5 formas de proteger el tractor antes de su uso

proteger_tractorEs prácticamente obvio que si se le da el mantenimiento correcto a un tractor, este tendrá más años de vida útil. Y a diferencia de lo que muchos pueden pensar, existen algunas diferencias básicas entre mantener a un tractor y dárselo a otros vehículos, que bien cabe destacar, aun cuando no exista una guía de mantenimiento integral que se aplique a todos los tractores.

Paso a paso
1.- Estudiar el manual del usuario. El fabricante tiene instrucciones específicas para los cuidados básicos de tu equipo, y tienen la experiencia para dar los mejores consejos sobre cómo hacerlo. Si no se posee un manual, es hora de conseguirlo.
2.- Conseguir herramientas. El mantenimiento de un tractor requiere de varias llaves inglesas y otras herramientas más grandes que las de mantenimiento para autos, así que es necesario comprar o pedir prestadas las herramientas requeridas.
3.- Revisar regularmente los fluidos. Debido a que la mayoría de tractores para granja y jardín más pequeños no tienen una cabina para proteger el asiento, el panel de instrumentos ni los componentes de metal, es una buena idea almacenarlos en una caseta o garaje.
4.- Revisar la inflación de las llantas. Una inflación baja no siempre es obvia, debido a la forma. Las llantas traseras normalmente tienen entre 0.8 y 1.3 bar (12 y 20 psi) de presión de inflado, las delanteras pueden tener hasta 2.2 bar (32 psi). Las llantas traseras en los tractores de granjas se deben llenar de balasto, especialmente si se va a sacar alguna herramienta donde se requiere una máxima tracción.
5.- Cuidado con las correas y mangueras. Si el tractor está equipado con un sistema hidráulico, éste tiene mangueras y/o tubos de alta presión, y una falla en el conducto de fluidos puede provocar una falla en una pieza (bomba hidráulica), una pérdida de dirección, u otros problemas.

Conociendo los distintos tipos de tractores

Un tractor es una máquina pesada que se utiliza en el mundo agrícola, algunas construcciones para arrastrar o empujar remolques, aperos o cargas pesadas. Su principal característica es que se adhieren muy bien al terreno. La mayoría de ellos lleva dos elementos indispensables como la hoja de empuje o topadora y el ripper o desgarrador.
tipos_tractoresLa hoja topadora de un tractor es una estructura de acero reforzado que tiene como principal misión portar las herramientas de corte y blindaje. Se enfoca en la operación de empuje y corte por lo que siempre tienden al desgaste y deformación.
El ripper, en tanto, forma un conjunto con el tractor y viene montado en la parte posterior. Su manejo se hace a través de un control hidráulico pudiendo hacer presión hacia arriba o hacia abajo. Su principal objetivo es facilitar la rotura del terreno

Diferentes clasificaciones
De acuerdo a su rodadora, existen dos tipos de tractores:
- De cadenas u orugas, el cual es útil cuando se necesita una buena tracción más que una alta velocidad.
- Enllantado, el cual no requiere de demasiada tracción, aunque si da para mayor velocidad y distancia.
Asimismo, de acuerdo a la hoja topadora, los tractores pueden clasificarse en:
- Bulldozers, que se ajustan con las cuchillas perpendiculares a la dirección de avance, es decir, empujan la tierra hacia adelante.
- Angledozers, que se ajustan con las cuchillas formando un ángulo con la dirección del avance, es decir, empujan la tierra hacia adelante y a un lado.
A través del tiempo y de los avances tecnológicos de las nuevas generaciones, el uso de tractores ha minimizado significativamente la mano de obra en las faenas agrícolas y de construcción, dejando atrás también el forzado empuje que hacían animales como caballos o burros.

Aspectos a revisar en tu camión antes de iniciar un largo recorrido

volvo-vnmCualquier trayecto de transporte en ruta, realizado con un camión de gran envergadura, implica riesgos si no se tienen las precauciones necesarias para que la máquina funcione de la forma correcta. Por eso, y pensando en la seguridad de quienes trabajan en este rubro, Centrodiesel es distribuidor oficial de repuestos originales para camiones y otros vehículos pesados.

Primero que todo, y hablando de mecánica profunda,m hay que verificar que el camión cuenta con todas sus funciones en regla. Esto es importante cuando se usará un camión desconocido al igual que se recomienda primero hacer un trayecto de prueba antes de lanzarse a un recorrido extenso, con el fin de probar las funciones y sentirse cómodo manejando.

Pero en aspectos generales, a continuación entregamos algunos tips de lo que debes revisar antes de iniciar el trayecto:

Nivel de aceite y líquido refrigerante: antes de partir se debe revisar en el motor que el nivel de aceite sea el correcto y que el líquido refrigerante esté dentro de los parámetros establecidos. De esta manera en engranaje funcionará correctamente y no se verá expuesto a situaciones de riesgo y el motor no sufrirá sobre-calentamiento.

Luces: con el motor encendido hay que ver que todas las luces estén funcionando y en este proceso podemos aprovechar de limpiar los protectores de los focos para que la suciedad acumulada no interfiera con el paso de la luz. Las luces de frenos se pueden probar retrocediendo hacia un muro y viendo por el retrovisor si éstas se reflejan en él.

Limpieza externa: aunque la limpieza de la carrocería se asocie más a un tema estético, partes como los focos y parabrisas deben estar completamente despejados. Lo mismo para las placas de la patente, ésta debe estar 100% visible.

Asiento: la posición del asiento es importante para no cansarse en exceso durante la ruta. La posición correcta del asiento debe ser a una altura donde se pueda apoyar completamente el pie sobre el piso y la inclinación permita que la pierna esté descansada. El respaldo no debe ser muy abierta ni tampoco en 90 grados, la posición nos debe permitir apoyar la parte baja de la palma de la mano en la parte superior del volante.

Para concluir, lo más importante es que antes de partir, hay que asegurar el cinturón de seguridad y los utensilios necesarios para el viaje, ya sea CD´s de música, agua, alimentos, etc.